Amortyzatory przemysłowe
A - Doskonałe pochłanianie energii i jednostajne spowalnianie tłoka. Opór dopasowuje się do obciążenia.
B - Trzy rodzaje nasadek ochronnych: bez nasadki, plastikowa nasadka, żelazna nasadka.
C - Trzy rodzaje prędkości uderzenia: wysoka prędkość (lekkie obciążenie), średnia prędkość (średnie obciążenie), niska prędkość (duże obciążenie).
D - Zewnętrzny gwintowany korpus: łatwy w montażu i regulacji, dobrze rozprasza ciepło.
E - Zintegrowana struktura
F - Dwa rodzaje akcesoriów montażowychG - Dwa rodzaje: APA (amortyzator hydrauliczny samonastawny), APJ (amortyzator hydrauliczny regulowany)
Cechy amortyzatorów przemysłowych:
- Amortyzatory przemysłowe (eng. Shock Absorbers) cechuje doskonałe stabilne wyhamowanie, amortyzacja opadającego elementu. W momencie uderzenie elementu w amortyzator siła pochłonięcia jest automatycznie regulowana.
- W amortyzatorach hydraulicznych regulowany jak i nastawny zewnętrzny korpus poddawany jest obróbce QPQ, która nadaje optymalną odporność na korozję i zużycie i jest w stanie wytrzymać wysokie ciśnienie. Amortyzator przemysłowy jest łatwy w instalacji i posiada standardowe gwinty na korpusie, które również pomagają w odprowadzanie ciepła podczas pracy.
Tłoczysko jest wykonane ze stali nierdzewnej o zwiększonej twardości co powoduje że amortyzator hydrauliczny ma lepszą odporność na korozję i może pracować w ciężkich warunkach.- Specjalny proces przetłaczania oleju między komorami prowadzi do stabilnego amortyzowania wstrząsów.
- Kompaktowa budowa i wysoka max. energia pochłaniania
- Specjalne płyny smarujące jako środek buforujący, który dostosowuje się do szerokiego zakresu temperatur i zapewnia stabilną amortyzację.
Instalacja i obsługa amortyzatorów przemysłowych
Regulacja amortyzatorów jest w zakresie od O do 8 lub 9 na skali pokrętła. Nastawa fabryczna znajduje się w pozycji 6 lub 4,w czym 0 oznacza najmniejsze, a 9 oznacza największe.
Odpowiedni dobór amortyzatorów przemysłowych zapewnia płynne hamowanie i prawidłową amortyzację uderzenia.
Jeśli w momencie uderzenia w tłoczysko występuje odbicie elementu, oznacza to, że masa efektywna jest za wysoka. W takim przypadku prędkość amortyzatora jest zamieniana na szybką, lub zamieniamy shock absorber na nastawny który jest regulowany i za pomocą regulacji i dostosowujemy go do potrzeb aplikacji.
Jeśli występuje odbicie w momencie końcowej pracy skoku tłoczyska, oznacza to, że masa efektywna jest zbyt mała. W takim przypadku stosujemy amortyzator cechujący się niską prędkością pochłaniania, podczas gdy regulowany typ jest ustawiany na mocniejszy.
W trakcie pracy należy unikać uderzenia bocznego, jak to tylko jest możliwe. Kąt mimośrodowy musi być kontrolowany w granicach 3°. Amortyzatory hydrauliczne powinny być dobrze zabezpieczone przed tym działaniem.
Temperatura pracy amortyzatorów przemysłowych wynosi od -10 do 80° C
Aby wydłużyć okres eksploatacji, tłoczysko należy zatrzymać 1 mm przed osiągnięciem końca. Zaleca się zainstalować śrubę pozycjonującą z dokładną regulacją.
Jeśli po tej samej stronie są zainstalowane dwa lub więcej amortyzatorów, upewnij się, że działają one synchronicznie.
Zabrania się spawania lub czyszczenia substancją żrącą korpusu oraz tłoczyska.
Po zainstalowaniu amortyzatora hydraulicznego moment siły na amortyzatorze nie może wykraczać poza zakresem podanym na poniższej liście, jeżeli wykracza poza zakres może spowodować uszkodzenie amortyzatora.
Struktura wewnętrzna i materiały głównych części
| Nr. | Pozycja | Materiał | Nr. | Pozycja | Materiał |
| 1 | Nakładka | PA66(M8)\TPU(M10-M14)\TPU lub S45C(M20-M42) | 14 | Tłok | Mosiądz |
| 2 | Nakładka(rdzeń) | Nr (MB) \ Stal do cięcia (inne) | 15 | Regulacja siłownika | Stal sprężynowa |
| 3 | 0-ring | NBR | 16 | Złącze | Mosiądz (MB - M12)\Aluminum (M20- M27) |
| 4 | Tłoczysko | Stal nierdzewna (M8- M27) \ S45C (M33- M42) | 17 | Korpus wew. tłoka | Stal tnąca(MB-M14)\ Stal nierdzewna (M20- M42) |
| 5 | Zacisk | Nr(M8 - M1O) \ Stal sprężynowa (M1 2- M42) | 18 | Siłownik | SWPB |
| 6 | Przednia obudowa | Mosiądz (MB) \ Stal tnąca (M 1 O) \ Aluminium (M 12-M42) | 19 | Kulka | GCr15 |
| 7 | Uszczelka przedniej pokrywy | Nr(MB)\TPU(M 1O-M42) | 20 | Pierścień | NBR |
| 8 | Uszczelka przedniej pokrywy | NBR | 21 | Zestaw nastawny | Stal niskostopowa |
| 9 | 0-ring | NBR | 22 | Zestaw śrub | Stal niskostopowa |
| 10 | Korygowany korpus | Mosiądz | 23 | Tylna pokrywa | Mosiądz |
| 11 | Złączka | SS41 | 24 | Śruba | Stal niskostopowa |
| 12 | Korpus | Stal tnąca | 25 | Pokrętło | Stop aluminium |
| 13 | Akumulator | Foamex | 26 | Podkładka | SUS304(M10- M14)\No(Inne) |
Opiekunem kategorii jest:
Miłosz Ładanowski
Product Manager
E-mail: sprezynygazowe@pneumat.com.pl
Biogram
W firmie Pneumat od 2017 roku, odpowiedzialny za dział sprężyn gazowych i amortyzatorów przemysłowych, zapewniający wsparcie w projektach wymagających dobierania sprężyn gazowych w nowych aplikacjach. Po pracy miłośnik sportu.
Opiekunem kategorii jest:
Miłosz Ładanowski
Product Manager
E-mail: sprezynygazowe@pneumat.com.pl
Skontaktuj się z nami wybierając interesujący Cię region
