Koła napełniane azotem mają wiele zalet. Azot ze względu na większą gęstość jest gazem, który nie zmienia swojej objętości przy zmianach temperatury otoczenia w zakresie warunków eksploatacyjnych pojazdów samochodowych zarówno temperatur dodatnich jak i ujemnych.
Oprócz tego azot w znacznie mniejszym stopniu jak powietrze przenika przez strukturę gumy do atmosfery. Ma to przełożenie na pozytywną stabilizację ciśnienia w oponie w trakcie dłuższego okresu eksploatacji.
Co ważne, przy napełnianiu kół azotem nie występuje wilgoć, co z kolei chroni przed korozją stalowe felgi i opasanie wewnętrzne opony (w przypadku niewielkich uszkodzeń wewnętrznych).
Proces napełniania kół przez wytwornicę azotu zaczyna się od uprzednim wyssaniu powietrza z opony, by uzyskać w oponie mieszaninę o jak najwyższej zawartości azotu.
Stosowanie wytwornicy do napełniania kół azotem jest znacznie lepszym rozwiązaniem niż użycie butli. Oprócz znacznie mniejszych kosztów związanych z wykonywaniem tej usługi, generatory azotu gwarantują także wysoki poziom azotu (w przeciwieństwie do butli gdzie poziom tlenu sięga nawet kilkunastu %).
Przeprowadzane badania potwierdzają zalety techniczno-ekonomiczne jakie daje wykorzystywanie azotu do pompowania kół. Stosowanie wyłącznie czystego azotu w oponach samochodów osobowych pozwala przedłużyć ich żywotność o 25 %, przy czym przy oponach pojazdów ciężarowych żywotność jest zwiększona nawet o 40-50 % !
Czysty azot w stanie suchym, generowany przez generator azotu, niweluje spadek ciśnienia w oponach, ulepszając tym samym odporność na toczenie. Ponadto poprawie ulega komfort jazdy użytkownika pojazdu, gdyż opona traci ciśnienie o połowę wolniej niż opona napompowana powietrzem.
Wg. badań, zmiejszenie ilości tlenu o 6 % jest w stanie przedłużyć żywotność opony o 22 %, przy czym wyraźnie widać jej mniejsze wyeksploatowanie.
