Napędy pneumatyczne

NAPĘDY PNEUMATYCZNE

Siłowniki z jednostką hamującą polecane są w środowiskach pracy, gdzie zaobserwować można znaczące spadki ciśnienia lub możliwość uszkodzenia układu pneumatycznego co spowoduje zagrożenie zdrowia pracownika lub uszkodzenie maszyny.

Jednostka zaciskowa na tłoczysko siłownika jest mechanizmem normalnie zamkniętym. W przypadku braku zasilania pilota sprężonym powietrzem, szczęki blokują tłoczysko. Podając powietrze do pilota zwalniamy blokadę, szczęki rozchylają się i siłownik może swobodnie pracować. Siła generowana przez jednostkę hamującą jest większa niż ta generowana przez analogiczny siłownik zasilany ciśnieniem 10 bar.