Przepustnice elektryczne z napędem / siłownikiem elektrycznym

Napędy elektryczne z serii J4 można stosować zarówno do sterowania prądem stałym 24V DC oraz zmiennym 230V AC. W instrukcji obsługi każdego napędu elektrycznego znajduje się dokładna instrukcja jak odpowiednio podłączyć zawór dla zadanego napięcia sterowania.

W przypadku sterowania proporcjonalnego istnieje możliwość zakupienia napędu elektrycznego z serii J4 z wbudowanym modułem do sterowania proporcjonalnego DPS, który umożliwia sterowanie sygnałem do wyboru 4-20mA, 0-10V, 1-10V.

Poniższa instrukcja wskazuje odpowiednie podłączenie tego modelu napędu.

Nie. Napędy elektryczne J4 z oferty Pneumatu są wyposażone w automatyczną grzałkę, która chroni wnętrze napędu przed zawilgoceniem. Grzałka wewnątrz siłowników działa stale, gdy włączone jest zasilanie. Wewnątrz znajduje się także termostat, który reguluje temperaturę wewnątrz obudowy do około + 38 ° C. Rezystory grzejne mają wartość 3,5 W.

Przepustnice z siłownikiem elektrycznym są elementami występującymi w instalacjach przemysłowych, które pozwalają na sterowanie przepływem medium roboczym, takim jak gaz czy ciecz, poprzez rurociąg. Siłownik elektryczny służy do otwierania i zamykania przepustnicy.

Przepustnice z napędem elektrycznym działają przez otwieranie i zamykanie tarczy przepustnicy, która kontroluje przepływ medium przez rurociąg. Silnik elektryczny jest napędzany prądem w zakresie 24-240V DC/AC, który jest przekształcana na ruch mechaniczny, co umożliwia sterowanie położeniem tarczy przepustnicy.

Zalety zaworów klapowych z siłownikiem elektrycznym obejmują precyzyjne sterowanie przepływem, zdolność do zdalnego sterowania, niezawodność, długą żywotność, a także niskie koszty utrzymania.

Przepustnice sterowane elektrycznie używane w wielu zastosowaniach przemysłowych, takich jak przemysł petrochemiczny, energetyczny, spożywczy, wodny, ściekowy i wiele innych, gdzie wymagane jest precyzyjne sterowanie przepływem medium.

Wady zaworów klapowych z siłownikiem elektrycznym mogą obejmować większą złożoność systemu, konieczność dostępności zasilania elektrycznego, potencjalne problemy z bezpieczeństwem w przypadku awarii zasilania a także z kosztami zakupu tego typu napędów. Ponadto silniki elektryczne są stosunkowo wolne w porównaniu do sterowania pneumatycznego.

Rozmiary przepustnic z siłownikiem elektrycznym są zazwyczaj określane przez średnicę nominalną (DN), która jest wymiarem nominalnym wewnętrznym średnicy rurociagu. Rozmiary DN zaworu klapowego to najczęściej przedział od DN32/40 do DN600, a nawet wyżej.

Klapowe zawory z siłownikiem elektrycznym mogą być używane do kontrolowania przepływu szerokiej gamy czynników roboczych, w tym wody, powietrza, oleju, pary, chemikaliów i innych cieczy czy gazów.

Żywotność klap sterowanych elektrycznie zależy od wielu czynników, takich jak warunki pracy, materiał, z którego są wykonane, a także poziom utrzymania. Klapy mogą wymagać konserwacji co kilka miesięcy lub lat, w zależności od specyfiki zastosowania.

Główna różnica polega na sposobie sterowania przepustnicami. Przepustnice z siłownikiem elektrycznym są sterowane elektrycznie, co umożliwia precyzyjne i zdalne sterowanie przepływem medium. Inne rodzaje przepustnic mogą być sterowane ręcznie lub  pneumatycznie.

Odporność przepustnic sterowanych elektrycznie na korozję zależy od materiału, z którego są wykonane. Przepustnice wykonane z nierdzewnej stali lub innych materiałów odporne na korozję są powszechnie używane w środowiskach korozyjnych.

Odporność przepustnic z siłownikiem elektrycznym na wysokie temperatury zależy od materiału, z którego są wykonane, a także od specyfikacji siłownika. Niektóre materiały i siłowniki są zdolne do pracy w środowiskach o wysokich temperaturach.

Wymagania dotyczące zasilania dla zaworów klapowych zależą od specyfikacji napędu. Zazwyczaj wymagają one zasilania prądem stałym lub prądem przemiennym o określonym napięciu.

Zasady bezpieczeństwa obejmują zawsze wyłączanie zasilania podczas pracy z silnikiem, noszenie odpowiedniego sprzętu ochronnego, a także przestrzeganie wszelkich zaleceń producenta dotyczących obsługi i konserwacji przepustnicy.

Typowe problemy mogą obejmować awarie napędu elektrycznego, blokady lub usterki tarczy przepustnicy, problemy z zasilaniem, a także problemy wynikające z niewłaściwej instalacji czy konserwacji.

Zawory klapowe z napędem elektrycznym mogą być bardziej kosztowne w zakupie i instalacji w porównaniu do innych rodzajów przepustnic, jednak ich długotrwała niezawodność, niskie koszty utrzymania i zdolność do precyzyjnego sterowania przepływem mogą przynieść znaczne korzyści ekonomiczne na dłuższą metę.

Przepustnice z siłownikiem elektrycznym są zaprojektowane do długotrwałego użytku w trudnych warunkach przemysłowych. Ich trwałość zależy od jakości materiałów, z których są wykonane, a także od prawidłowej konserwacji.

Istnieje wiele norm i standardów dotyczących klapówek z siłownikiem elektrycznym, takich jak ISO, ANSI, DIN, a także lokalne i regionalne normy. Te standardy określają wymagania dotyczące jakości, wydajności i bezpieczeństwa tego typu armatury.

Klapówki z napędem elektrycznym mogą być sterowane lokalnie za pomocą przycisków na siłowniku lub zdalnie za pomocą sterownika PLC, systemu SCADA lub innego systemu sterowania przemysłowego. Niektóre modele oferują również funkcje sterowania modbus, PROFIBUS lub innych protokołów komunikacyjnych.

Tak, niektóre modele armatury klapowej napędzane elektrycznie są zaprojektowane do pracy w środowiskach o wysokim ciśnieniu. Specyficzna odporność na ciśnienie zależy jednak od konkretnego modelu i konstrukcji zaworu klapowego.